¡Buenos días!
Hoy es miércoles 15 de noviembre

Y es el Día Mundial sin Alcohol. La idea es crear conciencia sobre los daños, tanto físicos como psicológicos, que puede causar el alcohol en nuestro cuerpo. No es un secreto que en RD se bebe pilas y desde temprano (en hora y edad). Según los datos de la DGII lo que más se consume en RD es cerveza —solo entre enero y mayo de este año el pueblo se bebió más de 7 millones de litros—, seguido de cerca por el romo (con más de 4 millones de litros). Y si te encuentras que esto es muchisimos, te sorprenderá saber que esto es menos que lo que se bebió en el 2022.  

Aires nuevos

El presidente Abinader habló anoche para contarnos que el gobierno renegoció el contrato con la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI, cariñosamente conocida como ‘Aerodom’. 

Aerodom —que desde el 2016 pertenece a la plataforma aeroportuaria mundial de VINCI Airports— maneja 6 aeropuertos del país (ahí no están aeropuertos como el del Cibao y el de Punta Cana porque son privados) desde 1999 gracias a un contrato de concesión que llegaba hasta el 2030. 

Un negocio en el aire

Aunque al contrato le quedaban par de años, el presi dijo que decidieron negociarlo antes de tiempo porque el acuerdo anterior dejaba al país en un taco. Por lo visto, con el contrato de 1999 —una puya para Leonel— al Estado dominicano no le tocaba ni un chele por la concesión de los aeropuertos. 

Lo que viene volando

Ahora el contrato se extendió hasta el año 2060 y al Estado le tocarán entre 1905 a 2155 millones de dólares —esto incluye un pago inicial de 775 millones por el derecho de operación,  830 millones para la remodelación y mejora de los 6 aeropuertos manejados por Aerodom, entre otros aportes que no se especificaron. 

Como se proyecta que el turismo seguirá creciendo por rumba, también se incluyó en el contrato la remodelación inmediata del Aeropuerto de Las Américas y que en el 2025 inicien la construcción de una terminal nueva en ese aeropuerto. Dijo el presidente que sus proyecciones sobre el turismo dicen que la cantidad de pasajeros en ese aeropuerto en el 2030 superará por mucho la capacidad actual, así que con la terminal nueva resuelven eso.

¿Y qué más harán con ese dinero?

El presidente dijo que los 775 millones del pago inicial se usarán exclusivamente para infraestructuras y aquí te dejamos el listado de las más relevantes: 

• Una jornada de asfaltado en La Caleta, Boca Chica, los alrededores del aeropuerto Las Américas, además de otras zonas del gran Santo Domingo y otros municipios. Nada más ahí se van 350 millones.

• Iniciarán la construcción de una Vía Expresa desde la Plaza de la Bandera, pasando por Pintura y que conectará la avenida 6 de Noviembre.

• Por fin le buscarán solución del rebú que se arma en la avenida República de Colombia, tanto en su conexión con la Avenida Los Próceres con la Avenida Monumental.

• Construirán un puente levadizo para sustituir el puente flotante del río Ozama (que lo hicieron hace como 30 años y era dizque provisional).

• Harán un puente paralelo al Jacinto Peynado.

• Harán un paso a nivel en la carretera de Sabana Perdida con Charles de Gaulle.

• Construirán una unidad de Traumatología en San Cristóbal.

• Y un viaje de obras pequeñas y medianas más en todas las provincias del país. 

En los próximos días el presi mandará el contrato al Congreso para su aprobación.

Los números hablan por sí solos

Como si se tratara de una tiradera entre reggaetoneros, vamos a hablar de unas cuantas noticias donde una cifra es lo más relevante:

500 000 gourdes

A lo que pueden llegar las multas que anunciaron las autoridades de Haití, para cualquiera de sus ciudadanos que entre mercancía desde República Dominicana por la frontera de Dajabón. El Ayuntamiento de Ouanaminthe (Juana Méndez) y el gobierno haitiano dijeron que toda mercancía ilegal –y ahora mismo toda la mercancía es ilegal, porque los mercados siguen cerrados– será destruida, quemada o vendida en subastas públicas; el vehículo será confiscado, y al chofer o al encargado que lo agarren con productos dominicanos le tocarán entre 50 000 y 500 000 gourdes. Eso no son dos cheles, pues con la tasa de hoy estamos hablando de entre 21 400 y 214 mil pesos dominicanos.

22 partidos

A propósito de que antes de ayer venció el plazo para que los partidos llevaran a la Junta sus alianzas para las elecciones del año que viene, esa es la cantidad de partidos que llevará la coalición liderada por el PRM, con su presidente Paliza siempre a la cabeza. Eso es para las elecciones municipales, porque para las presidenciales son 20. Esa es la mayor cantidad de partidos en una alianza electoral en la historia de RD, pero el único grande es el PRM y después todos los otros son pequeñitos. Del otro lado, está el bloque opositor de la alianza «Rescate RD», que lleva 6 partidos: tres grandecitos (PLD, FuPu y PRD) y 3 minoritarios.

863 millones de pesos

Lo que le ha pagado el Intrant a Transcore Latam por el contrato –ahora suspendido y anulado– de los semáforos del Distrito, según El Nacional. Ya se había dicho que el contrato estaba a un 65.5% de ejecución cuando se dieron cuenta del tollo mayúsculo que se había hecho con esa licitación, así que parece que, a diferencia de lo que sucede usualmente con los contratos públicos, ese se estaba cubicando y pagando totalmente a tiempo. Cancelaron el contrato, pero ese dinero no hay quien lo devuelva ya.

8424 millones de dólares

Lo que llegó a RD en remesas desde enero a octubre de este año. Eso es un 3.7 % más que el mismo período del año pasado, y en octubre se recibió un 1.4 % más que el año pasado. Además, seguimos encaminados a llegar a los 10 mil millones de dólares en remesas en el año, que siempre fue la proyección. A lo que no llegaremos es al récord de 10 402 millones que se recibieron en el 2021, principalmente por las ayudas que dio el gobierno de EE. UU. por la pandemia.

Las remesas representan el segundo mayor ingreso de divisas (moneda extranjera) al país, por encima del turismo y sólo por detrás de las exportaciones. Actualmente, las remesas andan entre un 12.5 y un 13% del PIB (que es todo lo que se produce en bienes y servicios en el país en el año completo), lo que quiere decir que son absolutamente vitales para nuestra economía. Eso tiene sus pro y sus contra: lo positivo es que muchas familias pueden subsistir con eso, que saca a gente de la pobreza, y que aportan moneda extranjera para ayudar con las importaciones y con las reservas; lo negativo es que las remesas representan un dinero que no entra en la cadena productiva del país, y además que nos hace demasiado dependientes de otros países (el 90% de las remesas vinieron de EE. UU. y España, así que cualquier cosa que pase en esos países nos impactaría fuertemente).

Imagen del día

Tener un accidente de tránsito es una situación traumática y los procesos para resolver los daños suelen ser agotadores, pero imagínate tratar de explicarle a tu seguro que una avioneta chocó tu carro. Este suceso ocurrió en un aeropuerto de Texas, cuando la avioneta siguió de largo al aterrizar de emergencia, se llevó la valla de seguridad con todo y vino a parar a la calle. Por suerte no se murió nadie y solo hay una persona herida.