¡Buenos días!
Hoy es lunes 30 de junio

Este es el último día de junio, lo que quiere decir que debemos abrazarnos y pedir al universo que nos lleve suave con todos los memes de Julio Iglesias que vienen como avalancha desde mañana hasta agosto. Pero esas son de las cosas chulas que tiene vivir en paz. Fíjate que un día como hoy en 1934  se dio en Alemania Noche de los Cuchillos Largos. Ahí fue que Hitler ordenó una purga sangrienta dentro de su propio partido nazi, matando a más de 85 personas para consolidar su poder absoluto.

Se acabó lo que se daba

Como era de esperarse, esta semana subieron casi todos los combustibles. Las gasolinas se mantuvieron igual, pero subieron dos que también le pegan directo a la gente: el gasoil (diesel, para quienes no hablan español) y el gas (GLP, el que usas para cocinar o andar en tu sonata). También volvieron a subir el avtur (combustible de avión), el kerosene y el fuel oil, que ya habían subido la semana pasada.  

Estos fueron los aumentos:

• GLP: sube RD$4.60 → nuevo precio: RD$137.20 por galón

• Gasoil regular: sube RD$3.20 → nuevo precio: RD$224.80 por galón

• Gasoil óptimo: sube RD$3.00 → nuevo precio: RD$242.10 por galón

• Avtur (combustible de avión): sube RD$1.05 → nuevo precio: RD$192.71 por galón

• Kerosene: sube RD$0.90 → nuevo precio: RD$222.40 por galón

• Fuel oíl 1%S: sube RD$0.39 → nuevo precio: RD$167.79 por galón

Terminó la luna de miel

El gasoil y el GLP tenían desde marzo del 2022 que no subían. En ese momento fue que el presidente Abinader anunció que congelaría los precios de los combustibles mientras el barril de petróleo se mantuviera entre 85 y 115 dólares. De ahí para acá, de esos dos combustibles solo bajó el GLP, que se había frizado en RD$ 147.60 pero eventualmente bajó a RD$ 132.60 y ahí se había mantenido hasta ahora.

Si sube, suben, si baja, ehhhh…

Se sabe que el petróleo subió durante un par de semanas, mientras Israel e Irán se estaban tirando bombazos. Pero desde que se anunció el alto al fuego, bajó a los niveles en los que estaba antes y en los que ha estado desde que pasó el pico del 2022 por la guerra de Ucrania. Bastante por debajo de los famosos 85 dólares, por cierto. 

Por eso hay mucha gente preguntándose por qué no bajan los combustibles, si el petróleo ha venido bajando. Esa es una explicación que solo la puede dar el gobierno, que es el que maneja los números. Por lo pronto lo único que podemos hacer nosotros es ver el comportamiento del precio del petróleo y compararlo con el precio de los combustibles. Mira el histórico:

Ahora mira el histórico de los precios de los combustibles, en este gráfico que le cogimos prestado a El Caribe y Andrés Tovar:

Hay un maco

Las curvas van muy parecidas hasta que llega el pico del 2022 por la guerra. De ahí en adelante los combustibles se han mantenido igual de altos, a pesar de que el petróleo ha bajado consistentemente. De nuevo, esa es una explicación que solo puede dar el gobierno, pero hay dos cosas importantes que se deben apuntar:

• Aunque la ley inicialmente decía que los combustibles suben cuando sube el petróleo y bajan cuando baja el petróleo, desde el 2011 hay una disposición que le permite al gobierno «jugar» con los precios. Es decir, subsidiar (poner dinero) para mantenerlos más bajitos de lo que deberían estar, pero «cobrarse» esos subsidios cuando los mantienen más altos de lo que deberían estar. Esos números y los rejuegos no los conocemos, porque solo los maneja el gobierno.

• El petróleo está ahora en los niveles en los que estaba en el 2018 (la pandemia no cuenta, porque como todo el mundo estaba trancado el petróleo bajó a niveles que no son reales). En ese momento los combustibles estaban mucho más baratos que ahora, pero hay otros factores que influyen y que han subido, como el flete y otros costos. El dólar también ha subido bastante. Y mientras eso ha pasado, los impuestos y los márgenes de comercialización se han mantenido igual.

A subsidios puros

Esta sí ha sido la constante. Todas las semanas el gobierno anuncia que pone dinero para que no suban los combustibles. No siempre es igual; en un momento le ponen más a las gasolina, en otro al GLP, y así. El asunto es que en cualquier resolución que busques desde el 2021 para acá, verás que siempre han estado subsidiando combustibles y que, según los números, deberían estar más altos de lo que han estado. 

Desde ese año, ya son como 85 mil millones en subsidios. Exceptuando el 2022, el desembolso semanal se ha mantenido más o menos en los mismos niveles:

Sin embargo, el subsidio de esta semana fue de 145 millones de pesos, mucho menor al promedio semanal de todos estos años. ¿Se hartó el gobierno de poner tanto dinero todas las semanas y ahora se están cobrando, o ya las cuentas no alcanzan para mantener el ritmo? De nuevo: solo ellos saben.

Se anotó un virao

La Corte Suprema le dio luz verde a Trump para que empiece a aplicar, al menos parcialmente, su orden ejecutiva que le quita el derecho a la ciudadanía automática que tienen los hijos de inmigrantes indocumentados, los hijos de turistas en tránsito (aunque no se hayan pasado del tiempo de estadía que permite la visa) y a los hijos de gente que está con visa de estudiante o de trabajo. Estamos hablando de los partos dentro de EE. UU., claro. 

¿Y la Constitución?

La 14ª Enmienda, ratificada después de la Guerra Civil (hace más de 100 años), dice que «toda persona nacida en EE.UU. y sujeta a su jurisdicción es ciudadana». Eso le da ciudadanía automática a los hijos de inmigrantes indocumentados, pero Trump dice que eso fue originalmente concebido para los hijos de los esclavos, y que la frase «sujeta a su jurisdicción» le permite quitar el derecho a los hijos de quienes están ilegalmente en el país.

Pero aguanta, que la Corte no dijo si es constitucional o no. Esa es una decisión para otro día. Lo que decidieron ahora es que los tribunales de distrito (hay más de 1000 en el país) ya no pueden tirar «injunctions» (mandatos judiciales) que frenen una política del presidente en el país entero. Cada demanda tendrá que decidirse en cada estado y la decisión del juez aplicará para los afectados por la orden, pero no a nivel nacional. Cuando Trump tiró esa orden, un juez de una corte normal de un estado equis la bloqueó a nivel nacional.

¿Qué pasa ahora?

La orden de Trump entrará en vigencia en un mes, pero los tribunales deberán decidir cómo se aplica, en qué estados y para quiénes. Ya comenzaron a caer nuevas demandas colectivas para intentar bloquearla de nuevo, pero lo más probable es que haya un tollo de políticas migratorias en todo el país dependiendo del estado y de sus jueces.

Una ñapita

La Corte, que tiene mayoría conservadora gracias a 3 jueces (de 9 en total) que nombró el mismo Trump en su gobierno pasado, también tomó otras decisiones que le gustaron a Donald:

• Permitirá el recorte de presupuesto a las ciudades «santuario» (las que no entregan indocumentados a los federales por delitos menores o por el simple hecho de estar indocumentados).

• Dejará que limiten los fondos para cirugías de transición de género en hospitales federales.

• Los padres podrán sacar a sus hijos de las clases que usen libros con contenido LGBT+, por razones religiosas.

Imagen del día

La ñapa del lunes

• Aeroméxico inauguró un vuelo diario entre Punta Cana y Ciudad de México.

• El casting para Dominicana’s Got Talent será 5 y 6 de julio en el Conservatorio Nacional.

• Dijo la Fiduciaria Reservas que los mal parqueados tendrán que pagar por la grúa y el lugar donde pongan el vehículo cuando se lo lleven.

La cifra del día

25

La cantidad de empresas que Migración acaba de multar por tener trabajando a inmigrantes sin papeles. Las multas van entre 75 y 450 mil pesos, dependiendo de la cantidad y la gravedad de las faltas. Esta es la primera vez que ponen multas por eso.