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Es posible que te ganes algo
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¡Buenos días!
Hoy es miércoles 25 de febrero
¿Quieres irte con nosotros para Isle Of Light el próximo sábado 7 de marzo? Dale aquí para que veas cómo puedes hacerlo.
Fiesta en Los Alcarrizos
Ayer Abinader inauguró la Línea 2C del Metro, que extiende la Línea 2 hacia Los Alcarrizos.
Y como eso lo estábamos esperando por minuto, desde que Abinader puso un pie en el vagón comenzó el Metrofest, un festival de música en la explanada de la estación de Los Alcarrizos para celebrar con todos los powers.
Pero como el salao no tiene día libre, solo llegó a tocar Chiquito Team Band porque arrancó a llover y hubo que suspenderlo todo. También iban a tocar Sergio Vargas, Omega, Toño Rosario, Eudis el Invencible, Chimbala y Esteffany Constanza.
Pongámonos serios
Esta es una extensión de 7.3 km de la Línea 2, que conecta directamente desde la estación María Montez (en el kilómetro 9 de la autopista Duarte) hasta la entrada de Los Alcarrizos. Incluye cinco nuevas estaciones y todas son elevadas:
Pedro Martínez (km 9½, intersección con avenida Los Beisbolistas)
Franklin Mieses Burgos (autopista Duarte esquina avenida Monumental)
27 de Febrero (km 13)
Freddy Gatón Arce (km 14)
Pablo Adón Guzmán (entrada de Los Alcarrizos)
Lo nuevo, nuevo, nuevo
Conecta con el Teleférico de Los Alcarrizos.
Forma parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT), por lo que se puede pagar con tarjeta (la tarifa integrada de 35 pesos) para usar Metro, teleférico y corredores de autobuses.
El recorrido completo entre las paradas toma unos 10 minutos, con trenes que pasan cada cuatro minutos.
Para muchos usuarios de Los Alcarrizos y zonas cercanas, si se tardaban entre 1.5 a 2 horas diarias para trasladarse, serían ahora solo unos 30 minutos o menos.
¿Te quieres montar?
El servicio es gratuito desde hoy hasta Semana Santa en un horario especial:
Lunes a viernes | 6:00-10:00 a.m. y 4:00-8:00 p.m.
Sábados | 6:00-10:00 a.m. y 12:00-4:00 p.m.
Domingos y feriados | 10:00 a.m.-8:00 p.m.
Explotó el sistema
El ministro de Energía y Minas, Joel Santos, dijo que el apagón de ayer no fue por un error humano o una maniobra manual ––como el de hace 3 meses–– sino por una explosión en la línea Hainamosa-Villa Duarte. ¿Qué causó esa explosión? Bueno, para eso hay que esperar el informe definitivo del Comité de Análisis de Fallas del sector eléctrico.
Otra discusión interesante tiene que ver con que por un fallo en un punto de toda la red de transmisión se apagó medio país, igual que en noviembre. Se supone que en las redes debería haber un asunto que se llama «protección diferencial de barras», que detecta cuando hay un desbalance en el sistema y aísla la zona donde ocurrió el fallo para que no se riegue. El ex jefe de la CDEEE, Rubén Bichara, dijo que en su gestión se comenzó a instalar ese sistema, pero ni en noviembre ni ahora dijeron presente. Parece que no había en ninguna de las dos subestaciones.
Más allá de la oscuridad
Los daños de un apagón como este no terminan cuando regresa la luz. Este provocó pérdidas que la Federación Nacional de Comerciantes y Empresarios estima en al menos 435 millones de pesos, solo en el sector de las Mipymes (una parte por los productos que se dañaron, otra por el cierre de los negocios, y el resto por el combustible que se compró para plantas eléctricas).
Por otro lado tenemos el daño al Teleférico. Mientras el gobierno andaba de fiesta inaugurando la línea del Metro que llega a Los Alcarrizos, la Línea 1 del Teleférico ––que conecta Sabana Perdida con Gualey–– estuvo apagada ayer porque el vaivén de voltaje por el apagón dañó el «motor de socorro». Es un sistema de emergencia que tiene que funcionar obligatoriamente para poder operar. Hasta técnicos franceses de la empresa fabricante del Teleférico tuvieron que meterse ahí para resolver, y terminaron cubriendo la ruta con guaguas de la OMSA.
No son juegos
En RD ha habido 89 apagones generales desde 1988 para acá, pero el hecho de que los dos últimos hayan sucedido con solo 2 meses de diferencia le ha abierto los ojos a mucha gente. Ya no es solo que casi cerca de 2 mil millones de dólares se van cada año en cubrir lo que pierden las Ede ––que terminan cobrando menos de 7 megavatios por cada 10 que compran––, sino que el sistema luce cada vez más frágil. Aparte de los apagones, solo entre un 79% y un 85% de los hogares reciben entre 20 y 24 horas de luz al día, cuando la meta es 90%.
Por eso, el Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), el gremio más grande del sector empresarial privado, le pidió al gobierno que se ponga las pilas y haga una revisión estructural de todo el sistema; y que traiga expertos internacionales si tiene que traerlos, para que lo revisen de arriba a abajo.
Imagen del día
Visto en: Infobae
Así estaba Times Square durante la tormenta invernal histórica que hubo en el nordeste de EE. UU. En la ciudad de NY cayeron más de 60 centímetros de nieve, y prácticamente todo se paralizó. Más de 6 mil vuelos se cancelaron, casi medio millón de personas se quedaron sin luz (ni cerca de las que se quedaron aquí, pero está bien), y las escuelas cerraron en varios estados.
También deberías saber
Lo que pasa en Erredé
Atención, santiagueros: la Alcaldía de Santiago cambió temporalmente el tránsito en la marginal sur de la Autopista Duarte para aliviar los tapones en horas pico. Esa es la que está del lado de PUCMM.
De lunes a viernes, de 4:00 p.m. a 7:00 p.m., será de una sola dirección hacia el este (en dirección a salir de la ciudad).
Habrá agentes orientando a los conductores y, si necesitas devolverte, puedes usar la marginal norte entrando por el Parque Los Cauchos.
Eso es provisional y van a evaluar si realmente mejora el flujo y la seguridad.
Cosas de pa fuera
Nos fuimos con el amague: andaban unos videos de que dizque a la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, la llevaron a un buque de la marina por su seguridad con todo lo que está pasando por el asesinato del narcotraficante El Mencho. Pues es falso.
Ella misma lo desmintió y dijo que el video es viejo.
Medios especializados en fact checking fueron más allá y confirmaron que el video es de inicios de febrero de este año, cuando fue a la inauguración del Museo Subacuático del Sistema Arrecifal Artificial Sonorense en Guaymas.
FedEx demandó al gobierno de EE. UU. en el Tribunal de Comercio Internacional para pedir un reembolso de todos los aranceles que pagó con los que puso Trump bajo la ley IEEPA.
Esos son los aranceles que la Corte Suprema acaba de tumbar porque los jueces entendieron que Trump necesitaba autorización del Congreso. En el tiempo que estuvieron vigentes, generaron 175 mil millones de dólares en ingresos para la administración.
Más de mil empresas habían demandado antes del fallo, pero FedEx esperó a que sus argumentos tuvieran más fuerza. Se espera que compañías como Costco y Revlon también se vayan a la justicia. Si los tribunales mandan a reembolsar, estaríamos hablando de muchos miles de millones de dólares.
Economía
Ayer la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. comenzó a aplicar el arancel global que dispuso Trump el fin de semana.
Para beneficio del mundo, les avisó a los importadores que la tasa empezaría en 10% (no 15% como dijo Trump) y que se la aplicarían a todos los países por 150 días, a menos que estén claramente exentos.
Según NBC (citado por la agencia EFE), el gobierno está moviendo fichas para subirla al 15% en otra orden que Trump tendría que firmar, aunque todavía no hay fecha para eso.
Mientras tanto, a Trump se le fue el pique y dijo que el fallo de la Suprema le terminó dando más poder del que tenía —dice él—, porque aprobaron otros aranceles y que ahora puede usarlos «de una manera mucho más poderosa y atroz».
Gente en líos
El ex primer ministro de Noruega, ex secretario general del Consejo de Europa y ex presidente del Comité Nobel, Thorbjørn Jagland, tuvo que ser llevado al hospital por una crisis nerviosa. Hubo rumores de que había intentado suicidarse, pero su abogado lo negó y dijo que era por la presión mediática.
¿Por qué está en crisis y bajo presión? Porque salió en los archivos Epstein, y ahora está imputado y siendo investigado por corrupción agravada. Dicen que pudo haber recibido unos beneficios ––viajes, regalos, hoteles–– en un período en el que mantuvo contactos frecuentes con Epstein. Le quitaron la inmunidad diplomática y allanaron sus casas.
Jagland no es la única figura de la política europea que está cogiendo candela por el caso Epstein. Otras figuras mencionadas son la princesa heredera Mette-Marit y el ex ministro británico Peter Mandelson, quien está en libertad bajo fianza.
Para ponerte a pensar
Reino Unido y Estados Unidos están tomando medidas contra carros chinos de alta gama porque supuestamente sirven para espiar.
Dicen que sus vehículos más tecnológicos, con todas las chulerías de cámaras, pantallas y micrófonos, podrían amenazar la privacidad de los conductores.
El tema salió por una investigación que hizo el noruego Tor Indstøy sobre carros chinos, los chips de comunicaciones y el software de conducción autónoma que usan.
Indstøy analizó un carro eléctrico Nio (fabricado en China) y encontró que el 90% de los datos que recopila se envían a servidores en China.
Los expertos dicen que lo más preocupante no es solo que te vigilen, sino la posibilidad de que puedan manipular o sabotear el vehículo de forma remota.
Pero China piensa lo mismo de los Tesla, por eso restringió esos vehículos en algunas zonas sensibles.
La cifra del día
La cantidad de estudiantes de primero y segundo de secundaria de la Escuela Doña Emma Balaguer, de Santiago Oeste, que llevan casi 3 meses sin tomar clases de matemáticas.
Resulta que el profesor renunció el 1 de diciembre porque se fue para EE. UU., y todavía no lo han sustituido. Padres y profesores amenazaron con parar las clases y cerrar la escuela si el Minerd no nombra un sustituto ya mismo.
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