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Me tienes en una patineta
Contamos mejor las noticias

¡Buenos días!
Hoy es jueves 12 de febrero
¿De quién es la vida que estás viviendo? ¿La que decidieron tus padres? ¿La que le viste a un o una influencer en las redes?
Las voces que te guían a comprar esa ropa, a actuar de cierta manera, a verte de esta otra, a ponerte el botox... ¿Son tus voces? ¿Cuáles decisiones son verdaderamente tuyas y cuáles vienen de otra parte? En este mundo cada uno tiene su camino. Asegúrate cada día de que estás caminando por el tuyo.
¿La solución es la resolución?
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) emitió una resolución (003-2026) que prohíbe que vehículos pesados y de transporte de carga (camiones, patanas, autobuses, etc) circulen por el carril izquierdo en autopistas y carreteras desde ya.
¿Cómo que «prohíbe»?
Esto no es un tema de ahora. La Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (2017) y el Decreto 258-20 del Reglamento de Transporte de Cargas ya establecen reglas para eso.
En agosto del año pasado, el Intrant hizo una especie de llamado a los camioneros a que cumplan la ley (solo les faltó hincarse y rogarles por favor), pero ahora vienen con esta resolución, que actualiza esas disposiciones e incorpora puntos nuevos de manera más formal.
¿Y cuál es la diferencia ahora?
Lo que pasa es que la ley dice que ese tipo de transporte debe usar el carril derecho, pero no tiene la prohibición explícita de que no pueden usar el carril izquierdo. Puede parecer tonto, pero no lo es, porque en derecho hay un principio que dice que «lo que no está prohibido está permitido», y cualquiera se puede agarrar de eso para defenderse en una situación.
También, la ley dice que la sanción por incumplir esa norma (¿cuál norma?) es una multa de un salario mínimo del sector público centralizado, pero en 2017 (cuando se promulgó esa ley) ese monto era menos que ahora (8 mil y pico de pesos).
La resolución nueva dice que la multa es de 10 mil pesos (equivalente a un salario mínimo del sector público centralizado actual) y que puede ajustarse si cambia el salario mínimo, más una reducción de puntos en la licencia de conducir (que también lo dice la ley). Aunque todavía no tenemos el sistema de puntos en la licencia, pero ahí está otra cosa más que no se podrá aplicar.
Para ti, camionero:
El carril izquierdo es solo para rebasar, pero no puedes hacerlo si estás en una curva, si hay una clara señalización de que no se puede, si viene un vehículo de frente y excepciones así. En fin, cosas que te deberían enseñar en manejo de camiones 001.
¿Cómo van a fiscalizar que sea así?
La fiscalización estará a cargo principalmente de la Digesett y la Dirección de Supervisión y Control de Sanciones del Intrant, con apoyo de la Comisión Militar y Policial (COMIPOL). No dieron detalles de cómo lo harán. Y esa es la parte más importante, porque leyes hay.
Y algo más del Intrant
La ministra de Interior y Policía, Faride Raful, dijo que iban a apretar las tuercas con el uso de dispositivos de movilidad eléctrica, y lo hicieron. No es que hay muchas reglas nuevas, pero el Intrant dijo que va a estar más pendiente a que:
Las patinetas sin sillín y las bicicletas de pedaleo asistido (donde el motor solo ayuda cuando la persona pedalea) se consideran dispositivos de movilidad personal.
No puedes andar en la acera con tu patineta eléctrica. Tienes que ir por la calle o por la ciclovía (si hay).
Casco obligatorio sí o sí.
Hay límite de velocidad máxima: patinetas 20 km/h, bicicletas eléctricas 45 km/h, bicicleta normal 32 km/h. Si vas más rápido, caes en infracción. Buena suerte midiendo eso.
Si usas una moto eléctrica (que se considera vehículo de motor) necesita placa, matrícula, seguro obligatorio, licencia categoría 1 y casco. Si no tienes eso, pueden retener la moto.
Por incumplimiento son de uno a tres salarios mínimos del sector público (o sea, entre unos 10 mil y 30 mil, dependiendo del salario actual). La Digesett es la que te puede parar y sancionar.
Es difícil no quedarse mirándola cuando te pasa por el lado, pero más difícil es no tenerla después que la manejas. Luego de probar el confort, la tecnología y la tranquilidad que da el espacio con un habitáculo elegante, hay altas probabilidades de no concentrarse pensando en ella. Pero si crees que tienes la suficiente fuerza de voluntad, agenda tu test drive por WhatsApp haciendo clic en la imagen.
Un popurrí de salud
Empecemos con el VIH
No hay epidemia del virus del VIH en el país. La Organización Panamericana de la Salud (OPS) tuvo que aclararlo después de que algunos medios publicaran eso.
La OPS explicó que el VIH se considera una epidemia persistente desde hace más de 40 años en todo el mundo (ahí está incluida la República Dominicana), por su impacto, presencia constante y transmisión continua. Eso no es un anuncio nuevo ni una alerta reciente, es una clasificación que existe desde hace tiempo.
Cobertura PCR
La Sociedad de Neumología y Cirugía del Tórax nos defendió a todos ayer. Se quejaron de que tengamos que pagar entre 4 mil y 16 mil pesos por pruebas respiratorias cada vez que nos da un virus fuerte, sin que lo cubra el seguro de salud.
La sociedad reclamó que las ARS deberían cubrir las pruebas de panel respiratorio PCR, al menos una o dos veces al año. Más ahora, que hay muchísimos virus respiratorios por el frente frío.
Cobertura accidentes
Lo que sí se actualizó fue la cobertura médica por accidentes de tránsito. La Superintendencia de Salud y Riesgos Laborales (Sisalril) informó que el nuevo límite asciende a 1.3 millones de pesos.
El ajuste es de rutina —como quien dice— porque responde a la variación del salario mínimo, que es lo que se toma de referencia para calcular el valor de esa cobertura.
Te explicamos: en el Seguro Familiar de Salud (SFS) muchos topes de cobertura no se fijan con un monto fijo en pesos, sino que se calculan como múltiplos del Salario Mínimo Nacional (SMN).
Cuando la Tesorería de la Seguridad Social (TSS) sube el salario mínimo, automáticamente suben los montos que están atados a ese salario. Por eso aumenta la cobertura médica.
También deberías saber
Lo que pasa en Erredé
SeNaSa desarrollará su propia plataforma para autorizaciones médicas y de medicamentos. Esto era lo que le habían contratado a Farmacard, pero ese contrato fue anulado y ahora esa empresa está suspendida mientras se investiga el caso Cobra.
La contratación de Farmacard fue uno de los elementos que se destaparon cuando todavía el caso SeNaSa no había explotado del todo. Contrataciones Públicas encontró que contratar directamente a Farmacard fue ilegal, porque no era un proveedor de salud sino tecnológico y debió hacerse por la Ley 340-06.
Ese anuncio lo hizo Carlos Pimentel, el director de Compras, que también dijo que por ahí viene una plataforma que se llama InfoPago, con la que los proveedores del Estado podrán rastrear sus facturas y pagos. Eso es para reducir las extorsiones de funcionarios de mandos medios, que piden sobornos para agilizar pagos.
Gente que se la está comiendo
El gobierno de España le otorgó a Marileidy Paulino el Trofeo de Comunidad Iberoamericana 2023, dentro de los Premios Nacionales del Deporte. Es un reconocimiento al deportista iberoamericano más destacado, y en su caso fue por el oro mundial en Budapest 2023, cuando se convirtió en la primera dominicana en ganar un título mundial de atletismo. El embajador Tony Raful recibió el galardón en su nombre.
Sí, estamos en el 2026 y el galardón corresponde al 2023. Pero esto no es raro en estos premios.
Las malas noticias
Una joven de 18 años mató a tiros a 8 personas ––incluyendo varios niños–– antes de suicidarse en una escuela secundaria de una comunidad de apenas 2400 habitantes de Canadá. Encontraron sin vida también a su mamá y su hermanastro en una casa cerca de ahí.
La autora, Jesse van Rootselar, había tenido varias intervenciones por temas de salud mental.
Este es uno de los peores tiroteos masivos en la historia de Canadá, solo comparable a uno que hubo en el 2020 y otro de 1989.
Para ponerte a pensar
El presidente de la Asociación de Profesores (ADP), Eduardo Hidalgo, está proponiendo prohibir el uso de redes sociales en el colegio a los estudiantes de menos de 16 años.
El Instituto Dominicano de Evaluación e Investigación de la Calidad Educativa (Ideice) le hizo el coro, diciendo que hay que estudiar el tema y evaluar una regulación.
Esto ya lo hacen algunos colegios, pero no se ha implementado una restricción obligatoria a nivel nacional. En casi la mitad de los estados de Estados Unidos está prohibido el uso de teléfonos en las escuelas para este año escolar, pero no han puesto un límite de edad (probablemente por lo absurdo que es).
Por si te interesa
El Ministerio de Relaciones Exteriores abrió una convocatoria para entrar a la Carrera Diplomática este año. Para postularse solo hay que entrar a la plataforma CONCURSA entre hoy y el 5 de marzo. Se exige ser dominicano, tener una licenciatura como mínimo y dominar inglés o francés, además de algunos documentos obligatorios.
El proceso primero tiene una fase de exámenes y entrevistas, y solo 40 pasan a la segunda etapa. Después hay una formación, y quien la completa entra en un período de prueba de 6 meses con salario base de 85 mil pesos. Si pasan de ahí, entran como terceros secretarios, y de ahí solo pueden escalar.
La Carrera Diplomática funciona como otras «carreras» del Estado (como las de los fiscales o jueces): se entra por concurso en una posición básica, se va ascendiendo por méritos y evaluación (se supone), y no depende de un nombramiento.
La cifra del día
Lo que costará arreglar todo el sistema eléctrico del Palacio de Bellas Artes, según la Dirección General de Bellas Artes. Ese sistema se dañó enterito por un cortocircuito que hubo el año pasado, y de ahí para acá han tenido que buscar plantas eléctricas para mantener el edificio operando.
Brifipedia
Histórico de aportes: Es una certificación automática que te dice dónde has trabajado y quién ha pagado tu seguridad social desde 2003 hasta hoy. Lo genera automáticamente la Tesorería de la Seguridad Social desde su oficina virtual (ofv.tss.gob.do) y te sirve para ver todos tus aportes, detectar meses no cotizados, confirmar si te reportaron el salario correcto, y no menos importante: tener un backup formal de tu historial. Por cierto, si vas a pedir visa Schengen, casi seguro te lo van a pedir.



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