¡Buenos días!
Hoy es jueves 8 de enero

«Primero vinieron por los socialistas, y no dije nada porque no era socialista. Luego vinieron por los sindicalistas, y no dije nada porque no era sindicalista. Luego vinieron por los judíos, y no dije nada porque no era judío. Luego vinieron por mí, y ya no quedaba nadie que hablara por mí». 

—Martin Niemöller

Con los ojos en Caracas

El canciller aclaró ayer que los aviones que están aquí provisionalmente —por el acuerdo que tenemos con EE. UU.— no participaron en la operación que capturó a Maduro en Venezuela. Roberto Álvarez aseguró que las naves que están en el AILA y en la base aérea de San Isidro son para reabastecimiento de combustible y apoyo logístico en misiones regionales, no para combate.

En la operación Absolute Resolve usaron aviones de combate y helicópteros de operaciones especiales. Los que están en República Dominicana son aviones cisterna. Eso sí, que hay reportes no oficiales diciendo que la madrugada en la que pasó todo, faltaban seis de los 10 que había en la pista del AILA desde que se les autorizó usar territorio dominicano. 

¿Amiguitos otra vez?

En lo que se sigue debatiendo si las naves andaban por Venezuela o no, Álvarez agregó que no descarta que República Dominicana restablezca las relaciones diplomáticas con Venezuela. Estas relaciones están en pausa desde el 2024, cuando Maduro botó a nuestro personal diplomático porque pedimos que revisaran las actas de las últimas elecciones.

A finales de octubre del año pasado Abinader nombró un cónsul dominicano en Caracas, pero hasta ahora no han dicho nada sobre abrir de nuevo la embajada dominicana allá. Eso con respecto a la parte diplomática, porque a nivel comercial la relación es casi nula.

Y no solo el gobierno habló…

Leonel también. Y se fue en la línea de que la solución sigue estando en el diálogo, sin que otros países intervengan militarmente o que metan presión desde fuera. También se fue en contra de la postura del gobierno ante el conflicto, al decir que en la gestión de Abinader RD «perdió la oportunidad de ser la capital de la paz». En cuanto a las elecciones robadas por Maduro, en la que él fue observador, le dio replay a unas declaraciones de ese momento donde él decía que no se podía proclamar a un ganador sin las actas.

Mientras tanto

El plan de EE. UU. en Venezuela se divide en tres etapas que explicó el secretario de Estado Marco Rubio ayer: 

1. Estabilización. Con el argumento de «evitar el caos post Maduro» y asegurar el control de recursos clave, EE. UU. piensa vender entre 30 y 50 millones de barriles de crudo venezolano en el mercado estadounidense y administrar ellos mismos los ingresos para evitar que le llegue algo de ese dinero al régimen chavista. Esa dinámica es parte del control —o cuarentena, como ellos le llaman— que impondrán para evitar cualquier operación de petróleo ligada a China, Rusia e Irán.

2. Recuperación. Después piensan abrir el mercado venezolano para reactivar la economía, así empresas de otros países y regiones pueden comprar petróleo venezolano además de EE. UU. En cuanto a lo político, en esa etapa se incluye impulsar un proceso de reconciliación nacional con amnistías (perdón legal) para la oposición y liberación de presos políticos.

3. Transición política. No detalló la forma exacta, pero la describió como la fase en que consolidarían las transformaciones políticas internas.

En control

EE. UU. incautó dos buques petroleros más vinculados al petróleo venezolano que operaban por la izquierda en aguas internacionales. Son parte de una red informal que se usa para transportar petróleo de países sancionados por EE. UU. (como Venezuela, Irán o Rusia) sin que se detecten fácilmente (cambian de nombre y bandera frecuentemente, apagan el sistema AIS —que obliga a mostrar su posición en tiempo real— para desaparecer del radar y cosas así).

Uno de ellos, el Marinera (antes llamado Bella-1), tenía bandera rusa. Lo persiguieron por más de dos semanas en el Atlántico. El otro se llama M/T Sophia. Lo interceptaron en el Caribe sin bandera (o sea, que es apátrida).

Estos barcos contrabandean petróleo sancionado y EE.UU. los está cazando activamente para cortar el flujo de dinero al régimen venezolano.

La isla verde

Y no la de Puerto Rico. Hablemos de Groenlandia, que de verde tiene poco porque lo que más tiene es hielo (un explorador le puso Greenland como un «truco» de mercadeo para atraer gente hacia allá). ¿Sabes qué tiene también? Una ubicación estratégica —–entre Norteamérica y Europa— y muchos recursos naturales: petróleo, gas y tierras raras. 

Es la isla más grande del mundo, pero apenas tiene 50 mil y pico de habitantes; pertenece a Dinamarca, de quien depende económicamente aunque tiene un estatus de «territorio semiautónomo»; y EE. UU. la quiere desde hace tiempo —incluso han intentado comprarla varias veces a lo largo de 200 años—, pero ahora Trump ha subido el tono, y ya todo el mundo sabe que el hombre no baraja mucho.

¿Y cuál es la obsesión?

Groenlandia conecta América del Norte con Europa y se asoma al Ártico. Y ahora, con el cambio climático, el hielo se está derritiendo y eso abre rutas marítimas por más meses al año. Eso implica más barcos comerciales, pero también militares. 

Eso la vuelve mucho más sensible desde el punto de vista de la seguridad, y ese es el argumento principal de Trump: EE. UU. la necesita para protegerse mejor, sobre todo porque potencias como China y Rusia andan merodeando demasiado para su gusto por esos lados. Ya EE. UU. tiene una base clave desde hace décadas, pero no tiene el control directo y total que quiere tener.

¿Plata o plomo?

Aquí es que viene lo delicado, porque los gringos la quieren pero pertenece a Dinamarca. Y Dinamarca pertenece a la OTAN, ese grupo de EE. UU. and friends que tiene un acuerdo de defenderse entre todos ante ataques de países que no están en el grupo. Así que una agresión entre países de la misma OTAN sería un terreno que no se ha pisado antes. Lo otro es que EE. UU. ha contemplado comprar la isla, pero Dinamarca no la vende. Aunque la primera opción sigue siendo la vía «diplomática», y ya se habla de una reunión entre gringos y daneses la semana que viene.

¿Y qué quieren los pocos habitantes de la isla? La mayoría quiere más autonomía, e incluso independencia de Dinamarca. Pero esa mayoría tampoco quiere pertenecer a EE. UU. Lo que pasa es que no importará tanto lo que ellos quieran, sino lo que decidan las grandes potencias.